麦肯锡吴听博士:新常态下的自动驾驶走业展看

时间:2020-06-28 17:27 点击:117

  演讲嘉宾:吴听

  麦肯锡全球董事相符伙人、麦肯锡异日出走中间中国负责人

  (以下为嘉宾演讲视频)

  各位参会嘉宾,行家好!今天很幸运和行家分享一下吾们对自动驾驶在全球和中国市场的最新展看。

  今天吾重要聚焦两个角度:

  一、自动驾驶对出租车、共享出走会造成什么影响?是否会替代它们?

  二、异日无人驾驶在幼我用车方面的趋势是什么?此外,吾还会分享一下新冠疫情在全球周围内对无人驾驶的影响。末了,由于今天参会者中有许众产业界的友人,以是吾会分享一下对无人驾驶异日的战略思考,期待能给行家带来启示。

  必要表明的是,吾今天讲的重要是乘用车,不涉及商用车周围的无人驾驶。今天用到的数据基于一个全球协同的模型。这个模型的重要衡量按照是:乘车人X出走里程=出走量。同时,这个模型还考虑到异日发展无人驾驶有关技术的可走性(包括经济性),以及终端客户对技术的批准度。

  由于在无人驾驶周围,会涉及许众出走模型的转化,接下来,吾们会基于分别情景深入睁开。以北美地区为例,吾们会按照分别地区做测算,最左边其实是城市周围,第二块是美国其他大城市。第三个框是中型城市,末了能够是大片面比较空旷的地区

  图1 北美地区无人驾驶市场展看

  在乘客里程方面,吾们展望,2030年无人驾驶车队在市场上(重要城市地区)的比例也许是10%旁边,在其他大型城市能够是5%旁边。行家能够在想无人驾驶短期内是否会展现一个比较大的市场推翻?后面吾会展现对于中国市场的展望。总体上,吾们认为无人驾驶商用化的真实拐点能够要到2030年前后才会展现。

  在中国,行家能够上半页深蓝色的片面(图2)。倘若按照PKMT来看的话,也许到2030年无人驾驶在中国的比例也许是6%。但是到2040年,这个比例会隐微增补。其实到2030年,无人驾驶在幼我即幼吾私家车周围的比例依旧特意幼,也许占三分之一旁边。

  图2 中国无人驾驶市场展看

  吾一最先讲的模型也在不息更新。这边分为两栽情景,从技术情景来看依旧比较笑不都雅的。这个笑不都雅重要取决于几个因素,第一,分别城市和无人驾驶有关的法规竖立的速度;第二,是技术商用化的程度。

  下一页比较有有趣,纵不都雅整个无人驾驶产业链,吾们对异日的收好池做了一个展望(图3)。这内里有几大片面,一是硬件有关,既包括传统的硬件也包括与无人驾驶汽车有关的硬件;二是高清地图;三是和汽车有关的一些服务,由于归根到底无人驾驶依旧车,以是汽车依旧会有价值;四是运营,包括车队自己的运营,比如维护、修缮、保养等等,此外还包括整个无人驾驶体系的运营,比如柔件更新、相答硬件维护更新等等;末了,自然是出走平台。

  接下来谈一下对幼吾私家车市场无人驾驶发展的思考(图4)。实际上,现在幼吾私家车基本已经属于二级自动驾驶程度,有一些高级的配置及功能,尤其是在豪华车周围,无人驾驶技术正在逐渐排泄。这边其实分为三个情景:最激进的情景是,产品展示倘若以特斯拉为代外的企业在短时间倘若能取得突破的话,将迅速拉动幼吾私家车市场添长。中间的情景下,更众取决于现有豪华车在L2、L3的研发能否顺当推进。最慢的情景是到2025年之后,而这个发展过程还会受到技术及企业自己投资能力的影响。

  从图4纵轴行家能够看到分别场景,比如城市交通、高速公路。另外一个纬度是客户的支出意愿,即真实实现L4无人驾驶之后,客户原形情愿为众少能够在车内做的事情付费。

  图5横轴是吾们经过调研晓畅的消耗者意愿,比如车内通话即使异国无人驾驶也能实现,但是要做到随便的在车内享福通话解放,使之变成一栽生活手段,能够对用户来讲这点的价值更高,但是实现这点所需的技术请求相答也更高。

  下面吾浅易讲一下新冠疫情对无人驾驶的影响,图6列出疫情对“新四化”的影响,针对无人驾驶而言能够一两年由于疫情的影响,各个企业的投入,包括入市的强度能够会降矮。但是中永远能够依旧会回到吾们正本展望的发展轨道上,疫情答该不会转折整个市场的发展轨迹。

  接下来,吾再讲一下对无人驾驶异日的战略思考。

  最先,从市场的角度,吾们在考虑异日营业发展时,要对现在的市场、对异日的周围、添长的趋势有清亮的认识。第一,异日的商业模式能够不会像现在的汽车那样属于一次性消耗,而是赓续性消耗,比如柔件更新、有关服务等。第二,反答市场转折的速度特意重要。第三,崭新的产品及客户分群。第四,无人驾驶的发展和城市血肉相连,以是企业在设想商业模式时,要考虑到城市特点,起码有些城市能帮吾们把这个营业先做首来。

  其次,在限制点上面,企业答该考虑三个题目:第一,技术层面,吾们自己具备技术领先性或者是否拥有相答的组相符友人,能挑供这栽领先的技术。第二,在和整车的集成整相符方面,吾们是否具备相答能力或者一个郑重的组相符友人。第三,是否拥有既定的终端客户群,或者组相符友人能否给吾们挑供终端客户。

  末了,吾们还要认识到,无人驾驶这一新营业模式对结议和能力的请求也特意纷歧样,结构答具备特意高的变通性和机动性。此外,每个企业的相符纵连横能力也特意重要,由于异国一家企业能够单打独斗把无人驾驶十足做好。

  这些是吾们对无人驾驶的总体趋势判定。

  谢谢行家!


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